原标题：“十四五”末实现高速公路通车里程达1.2万公里
（记者/李赫 通讯员/粤交综）3月5日，加快建设交通强省大会暨2025年全省交通运输工作会议召开。会议贯彻落实省委、省政府和交通运输部要求，总结2024年交通运输工作，研究部署2025年重点任务，解读《广东省交通运输高质量发展三年行动方案（2025—2027年）》，全面加快交通强省建设。
会议指出，2024年，全省交通运输系统真抓实干，统筹推进交通投资建设、安全稳定、保通保畅、改革发展等各项工作，为全省经济社会发展提供了坚实支撑。
深中通道、梅龙高铁、黄茅海跨海通道等一批重大标志性工程建成开通，大湾区“1小时交通圈”越织越密，港珠澳大桥全年车流量同比增长约90%。广东省全年公路水路完成投资2142.2亿元、居全国前列；省管铁路完成投资1082.9亿元、约占全国铁路投资1/8。高速公路通车里程超1.17万公里、连续11年居全国第一，高速铁路运营里程在全国率先突破3000公里；全省城市轨道交通运营里程、城市轨道交通客运量、高速公路车流量、港口旅客吞吐量和集装箱吞吐量、机场旅客吞吐量和货邮吞吐量等指标居全国第一。
2025年，广东将扎实做好行业相关规划收官和编制。加快落实交通强国强省试点任务，狠抓“十四五”目标实现。坚持“走在前列”谋划“十五五”规划，围绕“强枢纽”“强通道”“强网络”，总体建成贯通全省、畅通全国、辐射全球的广东现代化综合立体交通网。围绕大湾区“一点两地”全新定位，广东将全面开展交通运输高质量发展三年行动。推动大湾区交通一体化，管好用好跨江跨海通道群。稳固有效投资建设，计划建成增天、阳信等9项高速公路，实现“十四五”末全省高速公路通车里程达1.2万公里目标；计划建成广湛高铁等8项（段）省管铁路，推动粤东、粤西实现时速350公里高铁串联贯通；加快普通国省道提档升级和港航项目建设。
会议还对《广东省交通运输高质量发展三年行动方案（2025—2027年）》进行了解读，重点推动7方面33项具体任务落实。一是构建畅通的跨境跨省综合运输通道，提升干线公路出省通道通行能力，加快建设世界一流港口群，完善畅通铁路出省通道，研究谋划大湾区联通京津冀、长三角等高标准铁路通道，拓展辐射国内外的航空航运网，强化与港澳跨境交通互联互通。二是打造一体高效的城市（群）交通网，加快建设“轨道上的大湾区”，打造大湾区一体化高快速交通网，打造低空交通运输示范城市。三是建设广覆盖的城乡交通网，增强县域普通国省干线服务能力，高质量推进“四好农村路”建设，建设有特色的服务区。四是构建“人享其行”的客运服务体系，拓展城乡交通运输一体化。五是推进交通物流降本提质增效，推进“交通+物流+产业”融合发展。六是高质量打造绿色交通体系，科技赋能推动智慧交通发展。七是多措并举实现高水平交通安全，健全交通运输应急保障体系，提升交通基础设施本质安全水平。
