2023年，亚马逊平台涨价已经是确定下来的事情。2023年，亚马逊卖家的物流成本主要包括：增加和提高亚马逊物流派送费、仓储费、仓储附加费、超龄库存附加费、增加的搬运和处置费用。2023年亚马逊卖家如何控制物流成本，应对成本上涨，节省出货时间、人工和运费？小编为大家制定了2023年最全面的发货提案，让我们来看看：
美线发货建议
亚马逊仓储费和清运/处置费上调将会是明年现状。
最新消息是，2023年亚马逊仓储费和清运/处置费都有所上涨。其中新的清除和弃置订单费用将于2023年1月17日生效。
对于0-0.5磅的产品，清除/处置费用从0.52美元增加到0.97美元，增加了86.5%；0.5-1.0磅的产品，清除/处置费从0.75美元增加到1.46美元，增加了94.7%。部分大件商品涨幅直接翻倍。
发货建议：年底，高峰季节的最后一声钟声已经敲响。对于一些滞销商品和特殊节日商品，建议卖家尽快清货。
①特殊节假日的商品错过节假日后会进入销售瓶颈期，很难卖出去。预计要到明年假期才能卖出去。
②由于1月17日将提高清除/处理费，建议卖方在年前处理多余的库存，以避免过多的费用。
欧元发货提案
当前假期前备货警惕一些
在今年疫情和经济市场环境偏紧的影响下，卖家纷纷表示订单量较往年大幅减少，库存一直处于高压状态。一些卖家甚至表示今年旺季不旺。
卖家收益不佳也会影响上下游供应商。据了解，10月底以来，部分下游企业主动或被动减产放假。现在，在疫情放开政策和年底放假的双重影响下，一些没有提前放假的工厂势必难逃“人数不足的危机”。
发货建议：从目前的情况和明年的趋势来看，上下游工厂开工时间一般会在明年后期。为避免货物积压或短缺，建议卖方提前与工厂沟通生产情况，综合考虑生产周期和船期，适当多备货物，分散风险，未雨绸缪。
2023年1月17日起，更新亚马逊销售佣金和物流费用。包括主营燃油和通货膨胀附加费以及更新后的亚马逊物流费用，并进一步细化收费项目。在平台成本上升的同时，还要灵活合理的发货，这也考验着货代的发货计划应该怎么做。当然，我们也可以从以下几点来控制运费。
1.控制补货数量
如果货物因为物流等因素“走不动”，就要收取长期保管费。控制补货量是降低FBA成本的一种方法。
2.包装“小而美”
亚马逊FBA收费标准之一是“越大越贵”。同样价值的产品，卖家为了减少物流费用，更应该关注小批量的产品。
3.多物流联合经营
其实物流运输有很多种运输方式，国际快递、包裹运送、单件运送、空运、海运、卡车运输、铁路运输等等。对于各种运输渠道，物流商最清楚。建议在发货前，除了根据货物的情况了解适合自己的运输渠道，还可以请物流商为自己制定运输计划，甚至可以制定全年的运输计划。他们很清楚什么时候乘飞机直达或转机，什么时候走海运整箱或拼箱，是走美森的普通班船，还是美森的加班船，还是按星到达，还是限时到达，还是哪个船公司到达。哪里通关更快，查验率更低？其实要节省运费，就要找一个靠谱的物流商。
