新安晚报 安徽网 2020年7月6日，位于宣城市旌德县三溪镇的明代古桥乐成桥被洪水冲毁。第二天，位于黄山市的明代古桥镇海桥也被洪水冲毁。2021年12月26日，完成修缮的镇海桥正式恢复通行。让人们又想起了乐成桥的命运。旌德县三溪镇政府近日答复称，经专家反复论证，乐成桥已不具备原址修复条件，建议进行遗址保护。
乐成桥残存的桥体被采取了保护措施（拍摄于2021年7月）
明代古桥一年前被冲毁
2020年7月6日，位于旌德县三溪镇境内的明代古桥乐成桥被洪水冲毁，原本11孔的古桥，最终只留下了两孔桥体。据记载，乐成桥始建于明嘉靖年间，距今已有近500年，清初曾被洪水冲毁，清康熙年间重建。2020年被冲毁前，乐成桥是皖南地区留存的第二大石拱桥，是安徽省重点文物保护单位。
在旌德，几百年来乐成桥一直是两岸居民便捷的交通通道，承载了一代又一代人的记忆。古桥被冲毁的瞬间，两岸居民们拍下那一幕时，发出了痛心的惊呼。
今年7月6日，在乐成桥被冲毁一年后，新安晚报、安徽网、记者曾实地走访，仅存的桥体被垒起的沙袋保护，被冲走的石构件打捞起来后集中存放。现场并未开始修建工程，为了方便居民通行，在不远处修了一座便桥。
记者当时从旌德县相关部门了解到，乐成桥是原址原样重建或者进行遗址保护还未确定。旌德县发改委一位副主任曾告诉记者，根据洪水影响评价报告，由于现在河道环境相比乐成桥当年建设时发生了很大变化，如果按照原来的高度、宽度原样重建，乐成桥今后可能还会遭到洪水的破坏。
专家建议遗址保护
被冲毁的乐成桥牵动了很多人的心。12月28日，有市民在宣城市人民政府网站上询问乐成桥是原样修缮还是建新桥，这位市民在来信中提到了同样遭遇洪水冲毁的黄山市镇海桥。
在乐成桥被冲毁的第二天，也就是2020年7月7日，位于黄山市的镇海桥也被洪水冲毁。据新安晚报、安徽网、报道，镇海桥是国家级重点文物保护单位，也始建于明代，2020年7月7日被山洪冲毁，当年11月启动重新修缮工程，项目中标价4467万元，该项目获得国家文物保护专项镇海桥修缮资金3623万元。2021年12月26日，镇海桥正式恢复通行，黄山市民和游客纷纷走上镇海桥感受其重获新生。
镇海桥已经恢复通行，那么乐成桥未来命运如何？针对市民的咨询，2021年12月29日，旌德县三溪镇政府在宣城市人民政府网站进行了回复。回复中表示，乐成桥被特大洪水冲毁后，旌德县委县政府对此事也高度重视，第一时间安排三溪镇对桥梁石构建进行打捞，并多次组织相关单位和专家对乐城桥的修复进行研究论证。“经专家反复论证，乐成桥已不具备原址修复条件，建议进行遗址保护。”
知情人士告诉记者，古桥修缮投资较大，乐成桥若原址修缮可能需要4、5000万元，但若在乐成桥附近修建一座方便居民出行的现代化桥梁，投资可能只有一千多万。镇海桥是国家重点文物保护单位，其修缮工程的资金大部分来自国家文物保护专项资金。乐成桥是安徽省重点文物保护单位，对于财力并不雄厚的旌德县来说，若没有上级资金助力，投入四五千万元原址修缮乐成桥，资金压力较大。此外，位于黄山城区的镇海桥相比位于旌德县三溪镇的乐成桥来说，其交通作用更重要。
未来，乐成桥或将以残存的面貌保护下来，人们将只能在记忆里找寻它曾经完整的面貌。新安晚报、安徽网、记者12月31日从旌德县三溪镇政府了解到，被打捞起来的石构件还依然集中保存在当地，他们将用于何处还没有答案。
新安晚报 安徽网 记者 曹庆
编辑 陶娜
